Hải Phòng quyết tâm mở tuyến bay quốc tế sang Hàn Quốc

Sáng 21/9, đồng chí Nguyễn Xuân Bình, Phó Chủ tịch UBND thành phố cùng đại diện lãnh đạo Sở Ngoại vụ, Sở Du lịch, Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Tài chính, lãnh đạo Cảng hàng không Quốc tế Cát Bi, lãnh đạo các hãng hàng không tiếp và làm việc với ông Han Dong Gun, Giám đốc tập đoàn WJM, cùng đoàn công tác về việc xúc tiến mở đường bay quốc tế Hải Phòng – Hàn Quốc.

.


(Quang cảnh buổi làm việc)

Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch Nguyễn Xuân Bình giới thiệu về sự phát triển cơ sở hạ tầng giao thông, đô thị và các làn sóng đầu tư vào thành phố. Hiện tại, các chỉ số phát triển kinh tế của Hải Phòng đều vượt so với cùng kỳ năm trước và vượt kế hoạch đề ra. 9 tháng đầu năm 2016, Hải Phòng thu hút số vốn đầu tư đạt 2,7 tỷ USD cao nhất cả nước. Sau Hội nghị xúc tiến đầu tư vừa qua, Hải Phòng đã có 27 bản cam kết đầu tư với số vốn ước tính lên đến gần 13 tỷ USD cho thấy sự phát triển mạnh mẽ của Hải Phòng trong thời gian tới. 

Cũng trong buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND thành phố vui mừng chia sẻ những kết quả đạt được trong cải cách hành chính của thành phố, thể hiện tiềm năng, nỗ lực, quyết tâm chỉ đạo mạnh mẽ xây dựng chính quyền kiến tạo phục vụ tốt nhất cho người dân và doanh nghiệp.
Trong thời gian tới, Hải Phòng tiếp tục khẳng định là trung tâm kinh tế của vùng Duyên hải phía Bắc, do đó nhu cầu giao thông, đi lại được phát triển mạnh mẽ, trong đó có giao thông hàng không. Hiện tại, Cảng hàng không quốc tế Cát Bi đã hoàn thiện và đi vào sử dụng, khẳng định nhu cầu đi lại trong nước và quốc tế là rất lớn. Bên cạnh đó, vừa qua UBND thành phố Hải Phòng ký quyết định hỗ trợ các hãng hàng không mở tuyến bay mới với mỗi tuyến bay quốc tế là 10 tỷ đồng. Thành phố Hải Phòng đã chuẩn bị cơ sở hạ tầng, cơ sở pháp lý, chính sách hỗ trợ để mở các tuyến bay. Phó Chủ tịch nhấn mạnh, đường bay từ Hải Phòng đến Hàn Quốc là một tiềm năng to lớn đáp ứng sự hợp tác hữu nghị giữa Hải Phòng và các địa phương, nhà đầu tư Hàn Quốc. Trong thời gian tới, để thể hiện sự quyết tâm, lãnh đạo thành phố mong muốn sẽ có một chuyến sang thăm và làm việc với phía Hàn Quốc về việc mở tuyến bay này. Đồng chí hy vọng sẽ nhận được sự hỗ trợ từ ông Han Dong Gun để việc mở tuyến bay được thành công tốt đẹp.

.

(Phó Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Xuân Bình trao quà lưu niệm cho ông Han Dong Gun)

Phát biểu tại buổi làm việc, ông Han Dong Gun, Giám đốc tập đoàn WJM chúc mừng thành công của Hội nghị xúc tiến đầu tư của thành phố Hải Phòng. Ông cho biết, qua những chuyến thăm và làm việc tại thành phố, ông nhận thấy thành phố có nhiều tiềm năng để phát triển và nhu cầu mở những tuyến bay quốc tế là rất lớn. Ông ủng hộ thành phố Hải Phòng mở tuyến bay sang đất nước Hàn Quốc, hy vọng trong thời gian tới lãnh đạo hai bên có cơ hội trao đổi thống nhất để việc mở tuyến bay mới này sớm trở thành hiện thực.


(Nguồn: Cổng Thông tin điện tử TP HP)

Vui Tết Trung Thu dành cho các em thiếu nhi khiếm thính thành phố Hải Phòng.

Tối ngày 15.9.2016, tại hội trường nhà làm việc các ban của Đảng số 128 Lạch Tray, TP Hải Phòng; Đã diễn ra chương trình vui Tết Trung Thu dành cho các em thiếu nhi khiếm thính. Tham dự chương trình có đại diện lãnh đạo Trung tâm Phát triển Cộng đồng, trực thuộc Hội Liên lạc Việt Kiều Hải Phòng; Hội Liên hiệp Phụ nữ Hải Phòng; CLB cha mẹ trẻ khiếm thính Hải Phòng; Chương trình hỗ trợ trẻ khiếm thính can thiệp sớm… Sau bài phát biểu khai mạc của bà Vũ Thị Thuận, hội viên Chi hội Liên lạc Việt kiều Liên Bang Nga, thuộc Hội Liên lạc Việt kiều Hải Phòng - Nhà tài trợ chính; Đại diện lãnh đạo các trung tâm, đơn vị tham gia chương trình đã có bài phát biểu chào mừng và chia quà Trung Thu cho các cháu thiếu nhi.

. alt

Hiện nay, trẻ em khiếm thính trong thành phố đã được khám sàng lọc, tư vấn điều trị và can thiệp sớm thông qua mô hình hỗ trợ can thiệp sớm cho trẻ khiếm thính. Các cháu đã được hỗ trợ mua máy trợ thính và chăm sóc thính học trong phòng cách âm hỗ trợ trẻ em khiếm thính. Phòng cách âm và các thiết bị dạy nghe được Hệ thống Thế giới công nghệ US hỗ trợ kinh phí lắp đặt... Chương trình Vui Tết Trung Thu năm nay dành cho các em thiếu nhi khiếm thính đã diễn ra vui vẻ và cảm động.

Minh Trí

Ông Brunetti cùng phu nhân thăm Hội LL Việt Kiều Hải Phòng

Sáng ngày 7.9.2016, ông Brunetti cùng phu nhân là bà Elisabeth Beunetti đã tới thăm Hội Liên lạc Việt Kiều Hải Phòng. Ông Brunetti là chuyên gia văn hóa nghệ thuật, ông đã có quá trình làm việc nhiều năm về văn hóa Châu Phi. Bà Elisabeth Beunetti là cán bộ đại sứ quán Pháp tại Madagasca, bố bà là người Pháp, còn mẹ bà là người Việt hiện sống ở TP Hải Phòng. Bà Elisabeth Beunetti có tên Việt Nam là Dương Thị Lưu.

alt

Ông Brunetti cùng phu nhân là bà Elisabeth Beunetti luôn có những tình cảm đặc biệt dành cho Hội LL Việt Kiều nói riêng và TP Hải Phòng nói chung. Ông bà mong muốn thông qua tổ chức Hội, có những đóng góp và tình cảm dành cho đất và người quê hương. Phát biểu giao lưu, ông Nguyễn Mạnh Cương- Chủ tịch Hội LL Việt Kiều Hải Phòng cám ơn sự quan tâm trìu mến mà ông bà Brunetti và Elisabeth Beunetti đã dành cho Hội. Mong rằng trong thời gian tới sẽ có những gắn kết nhằm mang lại những tình cảm thân thương giữa người Pháp có những quan hệ sâu sắc tới thân nhân đang sinh sống tại Hải Phòng với tổ chức Hội và cộng đồng. Cuộc gặp gỡ giao lưu đã để lại những kỷ niệm đẹp.

MT

.

Trường THCS Dương Quan khai giảng năm học mới 2016- 2017

Sáng ngày 5.9.2016, tại trường THCS Dương Quan, xã Dương Quan, huyện Thủy Nguyên, TP Hải Phòng đã diễn ra lễ khai giảng năm học mới 2016- 2017. Tham dự có đại diện Trung tâm Phát triển Cộng đồng trực thuộc Hội Liên lạc Việt Kiều Hải Phòng; đại diện lãnh đạo xã Dương Quan; BGH cùng toàn thể giáo viên và học sinh trường THCS Dương Quan; Đài PTTH Hải Phòng về dự ghi hình và đưa tin.

alt

Năm học 2016- 2017; trường THCS Dương Quan vui mừng chào đón ngày kỷ niệm 50 năm ngày thành lập trường. Nửa thế kỷ phấn đấu dưới mái trường này, hàng vạn học sinh đã trưởng thành cất cao đôi cánh ước mơ trên khắp mọi miền Tổ quốc và trên toàn thế giới, góp công sức xây dựng quê hương đất nước giàu đẹp hơn. Nhằm ôn lại quá trình xây dựng và phát triển của nhà trường; Hướng về nguồn cội vốn là truyền thống tốt đẹp của nhân dân ta, ngày kỷ niệm 50 năm ngày thành lập trường sẽ là cơ hội để bạn bè, thầy cô bao thế hệ trường THCS Dương Quan gặp gỡ, ôn lại những kỷ niệm đáng nhớ của một thời niên thiếu.

Trung tâm Phát triển Cộng đồng trực thuộc Hội LL Việt Kiều cùng các doanh nhân doanh nghiệp và Đài PTTH Hải Phòng sẽ hỗ trợ trường xây dựng video clip phóng sự quá trình 50 năm xây dựng phát triển của trường THCS Dương Quan.

MT

Đại diện Hội Quan họ Hải Phòng thăm Hội LL Việt Kiều Hải Phòng

Sáng ngày 26.8.2016, đại diện Lãnh đạo Hội những người yêu dân ca Quan họ Bắc Ninh TP Hải Phòng đã tới thăm và làm việc với VP Hội LL Việt Kiều Hải Phòng. Trong thời gian qua Hội Quan họ Hải Phòng đã có những gắn kết với Hội LL Việt Kiều trong hoạt động phong trào.

alt

Chương trình “Quan họ Đất Cảng” chào mừng Lễ hội Hoa Phượng Đỏ lần 5 vào tháng 5.2016 do 2 Hội đồng tổ chức đã thành công tốt đẹp. Hội Quan họ Hải Phòng cũng đã kết hợp cùng CLB Thơ Văn Việt Kiều tổ chức chương trình giao lưu đọc thơ và hát Quan họ tại Vương Quốc Thái Lan vào tháng 6.2016.

Vào sáng ngày 31.8.2016, tại rạp Lê Văn Tám; Hội những người yêu dân ca Quan họ Bắc Ninh TP Hải Phòng trân trọng mời lãnh đạo Hội LL Việt Kiều tham dự chương trình trao giải thi trình diễn thơ và hát dân ca đồng thời ra mắt tập thơ “Ký ức xanh” của tác giả Trần Hiền. Đây sẽ là hoạt động thiết thực bổ ích chào mừng Cách mạng tháng 8, ngày thành lập Công an nhân dân và chào mừng Quốc khánh mùng 2.9.

MT

Sinh hoạt tổ Dư Hàng Việt Kiều Mỹ thuộc Chi hội Việt Mỹ- Hội LL Việt Kiều Hải Phòng

Ngày 25.8.2016, tổ Dư Hàng Việt Kiều Mỹ thuộc Chi hội Việt Mỹ- Hội LL Việt Kiều Hải Phòng đã có cuộc họp tổng kết hoạt động 6 tháng đầu năm 2016 và đề ra chương trình hoạt động 6 tháng cuối năm 2016.

alt

Tham dự có đại diện lãnh đạo Hội LL Việt Kiều Hải Phòng, Văn phòng Hội, TT Phát triển Cộng đồng, BCH Chi hội Việt Mỹ, đại diện các tổ cùng toàn thể tổ viên Chi hội Việt Mỹ. Tổ Dư Hàng có 28 hội viên, với 1 tổ trưởng, 3 tổ phó, 1 phụ trách văn nghệ. Với phương châm, sống vui, sống khỏe, các hội viên tổ Dư Hàng luôn đoàn kết giúp đỡ nhau trong sinh hoạt. Hội viên và thân nhân đã đạt được nhiều thành tích trong văn nghệ, khiêu vũ, thể dục thể thao. Công tác từ thiện luôn được quan tâm chú trọng. Tổ có bà Vũ Thị Nhật, bà Phạm Thị Huấn đã ủng hộ xây nhà tình nghĩa, quà cho các cháu chất độc da cam, giúp đỡ các cháu có hoàn cảnh khó khăn, quyên góp cho các nhà chùa trong thành phố.

Tham dự cuộc họp, lãnh đạo Hội LL Việt Kiều Hải Phòng đã biểu dương những thành tích tổ Dư Hàng Việt Kiều Mỹ đã đạt được; Chúc cho thời gian tới tổ sẽ có thêm nhiều thành tích mới góp phần tích cực trong hoạt động Hội LL Việt Kiều và Chi hội Việt Kiều Mỹ.

MT

.

Thí điểm mô hình “Chính quyền cảng” cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng tại Lạch huyện và số phận của Cảng Hải Phòng

Trần Phương

Theo Bộ Giao thông- Vận tải (GTVT), Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện (Cảng Lạch Huyện) sẽ hoàn thành và đi vào hoạt động từ năm 2018. Đây là cảng biển lớn nhất miền Bắc với đầy đủ các dịch vụ của một cảng biển đẳng cấp quốc tế, để quản lý, khai thác cảng đạt hiệu quả kinh tế cao nhất, Bộ GTVT quyết định chủ trương xây dựng thí điểm mô hình “Chính quyền cảng” đầu tiên của cả nước tại đây. Chính quyền cảng là mô hình đang hoạt động hiệu quả ở nhiều nước trên thế giới, nhưng chưa từng được triển khai tại Việt Nam. Vấn đề khiến dư luận hết sức băn khoăn về số phận của Cảng Hoàng Diệu và hệ thống các cảng thuộc Cảng Hải Phòng sẽ đi về đâu khi mà cầu Hoàng Văn Thụ, cầu Nguyễn Trãi và cầu Bạch Đằng được xây dựng, chặn mất lối ra vào… Vietkieuhp.com trân trọng giới thiệu bài viết của Nhà báo, Nhà sử học Trần Phương vừa gửi tới cho BBT.

alt

I: DI DỜI CẢNG HOÀNG DIỆU RA LẠCH HUYỆN CÀNG SỚM CÀNG TỐT

Công ty TNHH MTV Cảng Hoàng Diệu thuộc Cảng Hải Phòng bao gồm 11 cầu tàu với chiều dài 1.717 m, có khả năng tiếp nhận cùng lúc 11 tàu 1 vạn tấn vào làm hàng, có thể đón tàu đến 5 vạn tấn giảm tải neo cập, làm hàng; diện tích kho bãi chứa hàng 180.000m3 (7 kho tổng diện tích là 31.556m2), diện tích bãi là 148.444m2; các công trình nhà cửa, vật kiến trúc; phương tiện, thiết bị gồm 19 đế Kirop sức nâng từ 5-16T; 4 đế Sokol sức nâng 32T; 04 đế Tukal sức nâng 45T; 04 cần trục bánh lốp sức nâng từ 30-70T; 29 xe nâng hàng, sức nâng từ 4-42T; 19 xe xúc gạt; 32 xe ô tô vận chuyển và 04 tàu phục vụ chuyển tải…

Hiện nay, số lượng cán bộ, công nhân viên của Cảng Hoàng Diệu khoảng 1.650 người, ngoài ra còn có số lượng lao động thuê ngoài khoảng 400, tổng số trên 2000 lao động. Cảng Hoàng Diệu là cảng duy nhất của Cảng Hải Phòng có hệ thống đường sắt quốc gia với chiều dài đường sắt khoảng 6 km và là nơi duy nhất tiếp nhận các thiết bị phục vụ cho các dự án lớn như thủy điện Sông Đà, Sơn La, Nhiệt điện Mông Dương, Thái Bình…Lượng hàng hóa thông qua Cảng Hoàng Diệu khoảng 10 triệu tấn/năm. Tại khu vực Cảng biển Hải Phòng hiện nay chỉ có Cảng Hoàng Diệu có đủ năng lực khai thác lượng hàng ngoài container (hàng dời) trên, nhất là phục vụ tuyến vận tải từ Tây Bắc về Hải Phòng và các tỉnh miền Bắc.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Hoàng Văn Thụ vượt sông Cấm kết nối trung tâm đô thị cũ với Trung tâm chính trị - hành chính mới Bắc sông Cấm theo Nghị quyết số 32- NQ/TW của Bộ Chính trị về Xây dựng và phát triển thành phố Hải Phòng trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước; Nghị quyết số 04-NQ/TU ngày 3-1-2012 của Thành ủy về phát triển và quản lý đô thị đến năm 2025. Dự án đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng tại Quyết định số 1131/QĐ-TTg ngày 24-6-2016, trong đó thời gian thực hiện dự án từ năm 2016 đến 2020. Cầu Hoàng Văn Thụ theo quy hoạch cắt ngang vị trí cầu 10 Cảng Hoàng Diệu với đường dẫn nằm toàn bộ trong phạm vi Cảng Hoàng Diệu từ cầu 9-11, tĩnh không cầu là 25m. Khi cầu Hoàng Văn Thụ được khởi công xây dựng, khu vực cầu 9-11 Cảng Hoàng Diệu sẽ được thu hồi để xây dựng cầu, ảnh hưởng trực tiếp đến sản lượng hàng hóa thông qua Cảng Hoàng Diệu.

Theo quy hoạch chung xây dựng thành phố Hải Phòng đến năm 2025 và tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1448/QĐ-TTg ngày 16-9-2009 thì khu vực Cảng Hoàng Diệu – Lê Thánh Tông thuộc khu dân cư đô thị hạn chế phát triển và từng bước sẽ phải di dời các nhà máy, xí nghiệp, kho tàng, cảng biển để dành đất xây dựng dịch vụ công cộng và bổ sung cây xanh. Đất phần cảng ven sông Cấm sẽ di dời dành cho phát triển khu chức năng đô thị, ưu tiên công trình dịch vụ công cộng, cây xanh, văn phòng, thương mại.

UBND thành phố Hải Phòng có Quyết định số 2224/QĐ-UBND ngày 11-11-2013 về việc phê duyệt đồ án điều chỉnh quy hoạch chi tiết quận Ngô Quyền, trong đó đến năm 2025 di chuyển toàn bộ Cảng Hoàng Diệu – Cảng Hải Phòng về cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng.

Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng đồng thuận với các chủ trương nêu trên vì Cảng Hải Phòng cũng có nguyện vọng vươn ra biển và đã đề xuất địa điểm di dời Cảng Hoàng Diệu đến cảng mới tại khu vực Lạch Huyện. Đề nghị này phù hợp với Quyết định số 1037/QĐ-TTg ngày 24-6-2014 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch chi tiết phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030. Cảng Hoàng Diệu di dời ra cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng có khả năng tiếp nhận được tàu trọng tải đến 100.000 DWT, tàu container đến 8.000 TEU neo cập và làm hàng.

Bộ Giao thông vận tải, UBND thành phố Hải Phòng, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam đã có nhiều văn bản chấp thuận chủ trương cho Cảng Hải Phòng đầu tư phát triển tại Lạch Huyện. Gần đây nhất, ngày 14-7-2015, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam có văn bản số 1881/HHVN-KHĐT và ngày 15-7-2015, UBND thành phố Hải Phòng có văn bản số 3446/UBND-GT đề nghị Bộ Giao thông vận tải chấp thuận cho phép Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng triển khai công tác khảo sát, lập dự án đầu tư xấy dựng 06 bến tàu tại Lạch Huyện để xây dựng cảng mới phục vụ thay thế, di dời Cảng Hoàng Diệu và phát triển Cảng Hải Phòng. Phúc đáp văn bản trên, Bộ Giao thông vận tải có văn bản số 9880/BGTVT-KHĐT ngày 29-7-2015 với nội dung sẽ xem xét cụ thể đề nghị của Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng sau khi Bộ Giao thông vận tải rà soát, xây dựng điều chỉnh quy hoạch hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2050 và sau khi mô hình Ban Quản lý và khai thác cảng biển được triển khai.

Mới đây, tại cuộc làm việc với thành phố Hải Phòng vào ngày 15-6-2016, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công khẳng định, Cảng Lạch Huyện sẽ là cảng biển lớn nhất khu vực miền Bắc, với đầy đủ dịch vụ cần thiết của cảng quốc tế trung chuyển. Hướng Bộ GTVT là xây dựng chính quyền cảng tại đây, hoạt động như một BQL khai thác và sẽ kiến nghị Chính phủ cho áp dụng mô hình BQL khai thác Cảng Lạch Huyện. BQL khai thác cảng biển được chủ động đầu tư xây dựng cầu, bến cảng quy mô phù hợp căn cứ vào chủng loại tàu tiếp nhận, loại hàng hóa xếp dỡ và theo kế hoạch bảo đảm sự cân đối giữa cung và cầu; tổ chức đấu thầu rộng rãi cho tư nhân (trong và ngoài nước) thuê khai thác các cầu, bến cảng trong một khoảng thời gian nhất định, thường từ 20 - 30 năm. BQL có thể được phép giao đất cho nhà đầu tư xây dựng cầu, bến cảng và kinh doanh khai thác cảng biển trong một số năm nhất định và có chia sẻ lợi nhuận cho BQL khai thác cảng, đầu tư khu hậu cần cảng cho tư nhân thuê với phương thức như đối với cầu, bến cảng hoặc cấp phép cho tư nhân thuê đất để tự đầu tư xây dựng và khai thác...Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng đã có văn bản đề nghị UBND thành phố Hải Phòng báo cáo Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải xem xét, chấp thuận cho Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng được đầu tư xây dựng 06 bến tàu tại khu vực Lạch Huyện để thay thế cho các bến tàu tại Cảng Hoàng Diệu khi thực hiện dự án cầu Hoàng Văn Thụ. Công việc xây dựng các bến tàu mới tại Cảng Lạch Huyện được thực hiện chậm nhất cùng với việc triển khai xây dựng cầu Hoàng Văn Thụ thì mới có thể đáp ứng việc di dời Cảng Hoàng Diệu. Được biết, Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng đã thu xếp đủ vốn để đầu tư 03 bến đầu tiên, còn các bến tiếp theo sẽ tiếp tục đầu tư theo yêu cầu phát triển và nhu cầu thị trường hàng hóa xuất nhập khẩu

alt

II: “CHÍNH QUYỀN CẢNG” TƯƠNG THÍCH VỚI MÔ HÌNH CẢNG TRUNG CHUYỂN QUỐC TẾ

Hiện nay trên thế giới, những vấn đề về cơ chế quản lý cảng và kiểm soát cảng biển đang được các nhà quản lý cảng biển quan tâm nhằm giải quyết các thách thức của thị trường toàn cầu. Trước những diễn biến phức tạp của tình hình thế giới, các quốc gia có cảng biển rất quan tâm đến sáng kiến “Cảng trung chuyển quốc tế”, “Sáng kiến an ninh container” do Hoa Kỳ đề xuất. Các cảng biển ngày càng được tích hợp vào chuỗi logistics toàn cầu, và ngày càng đóng vai trò quan trọng trong thương mại hàng hải quốc tế.

Vấn đề lớn nhất trong việc áp dụng mô hình “Chính quyền cảng” là sự khác biệt về chế độ sở hữu giữa Việt Nam và thế giới. Chính quyền cảng trong mọi trường hợp, phải thực hiện được vai trò quản lý Nhà nước và điều phối các hoạt động của cảng biển trong khu vực. Trên thế giới hiện nay đang áp dụng nhiều mô hình được gọi là “Mô hình Chính quyền cảng” nhưng “Chính quyền cảng” ở mỗi nước khác nhau. Theo Trung tâm đào tạo cảng biển APEC của Vương quốc Bỉ thì hiện có tới 6 loại mô hình quản lý cảng theo kiểu “Chính quyền cảng”. Mỗi mô hình có những mặt mạnh, mặt yếu khác nhau, tuỳ thuộc vào cơ chế quản lý vĩ mô ở mỗi nước áp dụng. Tuy nhiên, trừ một số nước nhỏ như Singapore, ở hầu hết các nước, cảng biển đều do Chính quyền địa phương quản lý. Theo các nhà quản lý và chuyên gia kinh tế, không ở đâu có hiện tượng một cảng biển lại “được” cả Trung ương và địa phương quản lý như ở Việt Nam (quản lý đa cấp cả về nhân sự chủ chốt, tài chính và thể chế).

Với hệ thống cảng đã phát triển như hiện nay tại Hải Phòng thì rất khó có thể áp dụng đầy đủ theo bất kỳ mô hình nào của nước ngoài vì thực trạng “đa sở hữu” và chức năng chuyên môn của các cảng rất khác biệt do hậu quả của cả một quá trình phát triển thiếu định hướng. Các cảng biển của Hải Phòng hầu như tồn tại độc lập, không liên quan đến nhau do thuộc nhiều chủ sở hữu, thuộc nhiều ngành, nhiều cấp khác nhau. Vì vậy, cần nghiên cứu một mô hình “Chính quyền cảng mang tính chất đặc thù riêng của Việt Nam” trên cơ sở tiếp thu, học tập kinh nghiệm, vận dung từ một số mô hình nước ngoài và căn cứ theo điều kiện riêng của Việt Nam. Việc đưa cảng biển về một đầu mối quản lý ở địa phương chắc chắn sẽ có lợi cho cả địa phương và các doanh nghiệp cảng biển về nhiều mặt. Chính quyền địa phương có thể chủ động cân đối nguồn thu để chi cho nạo vét duy tu luồng, xây dựng hạ tầng giao thông kết nối cảng. Việc quản lý cảng được thu vào một đầu mối, việc kiểm soát các hoạt động của cảng biển sẽ hiệu quả hơn,… Việc thu ngân sách từ các hoạt động của cảng biển sẽ vẫn được đảm bảo thông qua các chính sách do Nhà nước Trung ương ban hành.

Hiện nay, Cảng quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện sắp hoàn thành 02 bến khởi động cũng chưa thể thay thế hệ thống cảng biển hiện có. Theo lãnh đạo Cảng Hải Phòng, nếu do hạn chế về tài chính thì ít nhất cũng cần đào sâu luồng vào đến khu vực Đình Vũ để đảm bảo tiếp nhận được các cỡ tàu lớn hơn, tạo điều kiện giảm tải cho các cảng phía trong sông Cấm bị cầu Bạch Đằng chặn lối ra vào. Chính phủ cần có những chỉ đạo cụ thể đảm bảo cho khu vực cảng biển tại Lạch Huyện không tái diễn tình trạng “chia lô” manh mún. Để Cảng quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyên phát triển bền vững, Nhà nước cần xem xét, cân nhắc kỹ việc xây dựng một số cây cầu qua sông Cấm trong mối liên quan đến hoạt động vận tải thủy của Cảng, nhất là làm rõ tiến độ thực hiện, thông số kỹ thuật (tĩnh không) và lộ trình phát triển của từng khu vực để không gây ảnh hưởng xuất đến hoạt động sản xuất – kinh doanh của hệ thống cảng biển.

Hệ thống giao thông kết nối cảng với hậu phương đang có sự mất cân đối nghiêm trọng giữa các phương thức vận tải sắt, bộ, thuỷ. Hiện nay tỷ trọng vận chuyển đường bộ đang chiếm rất lớn trong tổng số hàng qua cảng và đang đặt ra rất nhiều vấn đề cần giải quyết như xe quá tải, tắc nghẽn giao thông, tai nạn,…Theo lãnh đạo Cảng Hải Phòng, khi vận tải đường sắt, đường sông được tăng cường về năng lực sẽ có thể chia sẻ bớt gánh nặng với hệ thống đường bộ. Có một nghịch lý đang diễn ra là Trung tâm xếp dỡ hàng container của Hải Phòng được đặt ở khu vực Đình Vũ nhưng đường sắt lại chưa nối tới khu vực này nên khó lòng chia sẻ gánh nặng vận chuyển container với giao thông đường bộ.

Các cảng trực thuộc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) là những cảng biển lớn nhất Việt Nam, trong đó có Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng, song cũng chỉ được xếp vào loại trung bình yếu trong khu vực xét về phương diện kết cấu hạ tầng và năng lực bốc xếp. Trong những năm qua, Nhà nước đã tập trung đầu tư và nâng cấp cho kết cấu hạ tầng của hệ thống cảng biển (khoảng 25 cảng biển gồm hơn 370 bến với gần 40 km chiều dài tuyến mép bến) góp phần thúc đẩy kinh tế đất nước phát triển và hội nhập kinh tế thế giới. Tuy nhiên, với các hình thức quản lý, khai thác cảng biển như hiện nay việc đầu tư nâng cấp kết cấu hạ tầng cảng biển gặp nhiều khó khăn do nguồn vốn ngân sách dành cho kết cấu hạ tầng cảng biển ngày càng bị chia nhỏ, thiếu hụt. Hệ thống cảng biển Việt Nam nói chung và khu vực Hải Phòng nói riêng cần phải có những đột phá nhằm thay đổi mô hình quản lý khai thác cũ kém hiệu quả.

Tại cuộc làm việc với thành phố Hải Phòng vào ngày 15-6-2016, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công khẳng định, Cảng Lạch Huyện sẽ là cảng biển lớn nhất khu vực miền Bắc, với đầy đủ dịch vụ cần thiết của cảng quốc tế trung chuyển, vì vậy, cảng cần cơ chế quản lý đặc thù. Hướng Bộ GTVT là xây dựng chính quyền cảng tại đây, hoạt động như một BQL khai thác. Bộ GTVT sẽ kiến nghị Chính phủ cho áp dụng mô hình BQL khai thác Cảng Lạch Huyện.

Theo Bộ GTVT, dự kiến BQL khai thác cảng biển được chủ động đầu tư xây dựng cầu, bến cảng quy mô phù hợp căn cứ vào chủng loại tàu tiếp nhận, loại hàng hóa xếp dỡ và theo kế hoạch bảo đảm sự cân đối giữa cung và cầu; tổ chức đấu thầu rộng rãi cho tư nhân (trong và ngoài nước) thuê khai thác các cầu, bến cảng trong một khoảng thời gian nhất định, thường từ 20 - 30 năm. BQL có thể được phép giao đất cho nhà đầu tư xây dựng cầu, bến cảng và kinh doanh khai thác cảng biển trong một số năm nhất định và có chia sẻ lợi nhuận cho BQL khai thác cảng, đầu tư khu hậu cần cảng cho tư nhân thuê với phương thức như đối với cầu, bến cảng hoặc cấp phép cho tư nhân thuê đất để tự đầu tư xây dựng và khai thác; cấp phép đầu tư cho tư nhân thuê đất xây dựng các nhà máy, khu công nghiệp sản xuất, chế biến...

BQL khai thác cảng biển khi thành lập sẽ được chủ động quyết định đầu tư các cầu, bến cảng theo quy hoạch chi tiết đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt. Được công bố và thu các loại phí, lệ phí, giá dịch vụ trong khung phí, lệ phí, giá dịch vụ đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt…Việc “giao quyền” như vậy thực chất là cải cách thủ tục hành chính, tạo điều kiện cho BQL khai thác cảng được chủ động trong hoạt động của mình để đưa ra những quyết định kịp thời, hiệu quả.

Theo Bộ GTVT, để BQL khai thác cảng Lạch Huyện hoạt động có hiệu quả không thể tách rời thành phố Hải Phòng, bởi Cảng Lạch Huyện hoàn toàn nằm trong địa giới hành chính của thành phố Hải Phòng và chịu mọi sự kiểm soát của chinh quyền địa phương, đặc biệt là về công tác bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông….Vì thế, thành phần hội đồng BQL khai thác cảng biển phải có sự tham gia của thành phố Hải Phòng. Giống như bộ phận “một cửa”, BQL khai thác cảng sẽ bao gồm đại diện các ngành chuyên môn, cơ quan quản lý Nhà nước về cảng biển, chính quyền địa phương và giải quyết theo thẩm quyền của địa phương.

Theo ông Hồ Kim Lân, Tổng thư ký Hiệp hội Cảng biển Việt Nam, đặc điểm chung của cảng biển Hải Phòng và cả nước là quy hoạch không đồng bộ, manh mún. Để xóa bỏ thực trạng này, rất cần vai trò điều tiết của Nhà nước, thông qua cơ chế “chính quyền cảng” mới có đủ tư cách và thẩm quyền giải quyết triệt để những bất cập trong phát triển cảng biển hiện nay. Theo đó cần có lộ trình cải tiến sang cơ chế “Chính quyền cảng” như thông lệ quốc tế, trong đó có sự tham gia của đại diện cơ quan quản lý Nhà nước.

Thành phố Hải Phòng là địa phương có nhiều cảng biển nhất cả nước. Dư luận thành phố đang rất quan tâm tới việc Bộ Giao thông vận tải sớm đưa các cảng Chùa Vẽ, Tân cảng Đình Vũ… thuộc Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng vào thí điểm xây dựng “Chính quyền cảng”. Đây có thể được xem là bước quá độ đưa cảng biển Việt Nam hội nhập sâu vào thông lệ ngành thương mại hàng hải thế giới, đưa đất nước trở thành một quốc gia mạnh về biển, giàu lên từ biển.

TP

Hội nghị Chi hội LL Việt Kiều Tân Thế Giới- Tân Đảo

Sáng ngày 07.8.2016, Chi hội LL Việt Kiều Tân Thế Giới- Tân Đảo trực thuộc Hội LL Việt Kiều Hải Phòng; đã tổ chức hội nghị sơ kết hoạt động 6 tháng đầu năm và phương hướng hoạt động 6 tháng cuối năm 2016.

alt

Chi hội LLVK TTG TĐ HP là thành viên CLB Niaulis- Bourao, thường xuyên được thông tin qua lại trao đổi phổ biến những tình hình của bà con ta đang sinh sống trong nước cũng như nước ngoài; Chi hội cũng tranh thủ phổ biến rông rãi cho mọi người biết về tình hình Việt Kiều Hải Phòng. Chi hội LL VK TTG TĐ HP là TT giúp làm các thủ tục xuất cảnh du lịch đi Tân Calédonie- Vanuatu cho hội viên chi hội VK TTG TĐ Hải Phòng, Quảng Ninh, Hưng Yên, TP Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, là các con cháu Niaulis.

alt

alt

alt

alt

Đội văn nghệ Chi hội TTG TĐ có 20 thành viên mặc dù tuổi cao đã cố gắng rèn luyện lời ca tiếng hát để phục vụ các buổi liên hoan giao lưu gặp mặt các bạn VK TTG TĐ, tạo được tình cảm ủng hộ của bà con Niaulis và Bouraos. Chi hội đã đưa lên Fb nhiều ảnh phản ánh sinh hoạt của hội viên trên tất cả các lĩnh vực văn hóa du lịch văn nghệ và đã ra được DVD Mừng xuân 2016.

alt

alt

Thời gian tới, Hội Amicale sẽ tổ chức cuộc giao lưu gặp mặt lớn tại Tiebaghi mời các con cháu Chân Đăng từ khắp các nơi về dự, duy trì  cầu nối thông tin với kiều bào và ng­ười thân tại Nouvelle Calêdônie-Vanuatu. Sinh hoạt đều đặn, thăm hỏi hiếu hỉ. Tổ chức tham quan du lịch, giao l­ưu đồng hư­ơng.

alt

alt

Dưới sự chỉ đạo của BTT Hội LLVK HP, Chi hội VK Nouvelle Calédonie- Vanuatu không ngừng lớn mạnh góp phần vào nhiệm vụ chung của Hội LL Việt Kiều Hải Phòng và sự nghiệp hội nhập quốc tế.

MT

Hội nghị sơ kết hoạt động 6 tháng đầu năm của Ban Tổ chức Hội LL Việt Kiều Hải Phòng.

Ngày 29.7.2016, đã diễn ra Hội nghị sơ kết hoạt động 6 tháng đầu năm và phương hướng nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2016 của Ban tổ chức Hội Liên lạc Việt Kiều TP Hải Phòng.

alt

Tham dự có đại diện phòng lãnh sự Sở Ngoại vụ cùng Ban lãnh đạo Hội LL Việt Kiều Hải Phòng. Sau bài phát biểu khai mạc của bà Trần Thị Hồng Phát- Phó Chủ tịch Hội, trưởng Ban Tổ chức Hội LL Việt Kiều Hải Phòng; Ông Nguyễn Mạnh Cương- Chủ tịch Hội LL Việt Kiều Hải Phòng đã có bài phát biểu chào mừng. Tiếp đó Hội nghị đã nghe tham luận của Giám đốc Trung tâm Phát triển Cộng đồng, Chi hội trưởng và Chủ nhiệm các CLB trực thuộc Hội.

Công tác tổ chức của Hội LL Việt Kiều Hải Phòng trong thời gian qua luôn phát huy hiệu quả để kiến tạo một bộ máy hoạt động vững chắc hiệu quả trong công tác Hội. Thời gian tới Ban Tổ chức sẽ triển khai các nhiệm vụ cụ thể tới các Chi hội, CLB và Trung tâm; nhằm xây dựng nhân sự từ lãnh đạo tới hội viên đều có thể phát huy hết năng lực, nhiệt tình trong hoạt động dành cho Hội Liên lạc Việt Kiều Hải Phòng.

MT


Mời viết bài cho trang web vietkieuhp.com

Vào hồi 14h ngày 28.7.2016, trang web vietkieuhp.com chính thức hòa mạng cùng cộng đồng; Mang tới những thông tin, hoạt động của kiều bào Hải Phòng tới toàn thế giới.

alt

Trang web vietkieuhp.com là diễn đàn của Hội Liên lạc Việt Kiều Hải Phòng và do Trung tâm Phát triển Cộng đồng trực thuộc Hội quản trị. Trang web vietkieuhp.com bao gồm các nội dung: Tiêu điểm; Tin mới cập nhật; Giới thiệu doanh nghiệp; Tin tức; Người Hải Phòng ở nước ngoài; TT Phát triển Cộng đồng; Thơ văn; Gương mặt Việt Kiều; Doanh nhân Việt Kiều; Giới thiệu chính sách; Văn hóa Nghệ thuật; Video Clip; Liên kết web; Thống kê truy cập. Mời các Chi hội, CLB, Doanh nghiệp, Hội viên và các cộng tác viên trong nước và nước ngoài gửi bài tham gia giới thiệu trên trang web vietkieuhp.com. Bài vở cộng tác xin gửi về địa chỉ email: Địa chỉ email này đã được bảo vệ từ spam bots, bạn cần kích hoạt Javascript để xem nó. ; Địa chỉ email này đã được bảo vệ từ spam bots, bạn cần kích hoạt Javascript để xem nó. . Xin trân trọng cám ơn!

VKHP

Tiếp tục kết nối kiều bào và hội viên góp phần xây dựng quê hương

Sáng 8-4, Hội Liên lạc Việt kiều Hải Phòng tổ chức Đại hội lần thứ 7, nhiệm kỳ 2016-2021. Đến dự có các đồng chí: Nguyễn Đình Bích, Phó chủ tịch phụ trách HĐND thành phố; Phạm Văn Mợi, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố; Lê Thanh Sơn, Phó chủ tịch UBND thành phố; Nguyễn Phú Bình, Chủ tịch Hội Liên lạc người Việt Nam ở nước ngoài.


Phát biểu tại đại hội, đồng chí Lê Thanh Sơn, Phó chủ tịch UBND thành phố và đồng chí Nguyễn Phú Bình, Chủ tịch Hội Liên lạc người Việt Nam ở nước ngoài ghi nhận những đóng góp của Hội Liên lạc Việt kiều Hải Phòng vào thành tựu kinh tế-xã hội thành phố trong 5 năm qua và thành công chung trong hoạt động của Hội Liên lạc người Việt Nam ở nước ngoài. Đồng chí Phó chủ tịch UBND thành phố nhấn mạnh, cùng với các Nghị quyết 36 và Chỉ thị số 45 của Bộ Chính trị, Ban Thường vụ Thành ủy ban hành Chỉ thị số 01 về tiếp tục đẩy mạnh thực hiện công tác người Việt Nam ở nước ngoài. Qua đó, tạo điều kiện thuận lợi hơn nữa để bà con Việt kiều sớm quy tụ trong các tổ chức đồng hương người Hải Phòng, đoàn kết, giúp đỡ nhau, sớm ổn định, hòa nhập, phát triển cùng nước sở tại và hướng về quê hương, đất nước.

Nhiệm kỳ vừa qua, Hội Liên lạc Việt kiều Hải Phòng duy trì số hội viên sinh hoạt ổn định hơn 1000 người; tích cực tham gia các hoạt động từ thiện, góp phần bảo đảm an sinh xã hội, với tổng số tiền hơn 4 tỷ đồng. Hằng năm, lượng kiều hối chuyển về thành phố gần 200 triệu USD. Hiện, Hội có hơn 100 doanh nghiệp, hộ kinh doanh và 30 dự án đầu tư với số vốn hơn 300 triệu USD, tạo việc làm cho hàng nghìn lao động. Với mục tiêu tiếp tục kết nối, động viên kiều bào và hội viên tích cực góp phần xây dựng đất nước, quê hương, nhiệm kỳ 2016-2021, Hội Liên lạc Việt kiều Hải Phòng phấn đấu kết nạp 400-500 hội viên mới; tăng cường hoạt động phối hợp với các Hội người Hải Phòng tại nước ngoài; kiện toàn tổ chức từ cơ sở tới thành phố, trong đó chú trọng đội ngũ cán bộ trẻ...


Đại hội bầu Ban Chấp hành khóa mới gồm 50 đồng chí.

Nhân dịp này, 7 tập thể, 12 cá nhân có thành tích xuất sắc được UBND thành phố và Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố tặng bằng khen.

Hội Liên lạc Việt kiều Hải Phòng 20 năm xây dựng và phát triển

Lễ kỷ niệm 20 năm ngày thành lập Hội Liên lạc Việt kiều Hải Phòng (14/10/1989 – 14/10/2009) vừa diễn ra sáng nay tại Cung văn hóa hữu nghị Việt – Tiệp, thành phố Hải Phòng.

Tới dự có ông Hà Văn Núi, Phó Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, ông Hoàng Văn Kể, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng, ông Đặng Hồ Phát, Vụ trưởng Ủy ban Nhà nước về người Việt Nam ở nước ngoài, Bộ Ngoại giao cùng nhiều đại biểu đại diện các ban, ngành, đoàn thể và hơn 1.000 hội viên và thân nhân.

Đoàn kết, xây dựng và phát triển

Hội Liên lạc Việt kiều Hải Phòng là một trong những tổ chức quần chúng làm công tác vận động kiều bào và thân nhân kiều bào được hình thành sớm nhất tại Việt Nam. Trải qua hai mươi năm xây dựng và phát triển, Hội đã góp phần tích cực vào sự nghiệp xây dựng khối đại đoàn kết dân tộc trong cộng đồng người Việt Nam ở nước ngoài và thân nhân trong nước.

Từ 40 hội viên và 2 chi hội của ngày đầu thành lập, đến nay Hội đã có 1.400 Hội viên với 13 chi hội, 6 Câu lạc bộ và một Ban biên tập tập san và thông tin điện tử cùng 100 Hội viên danh dự đang định cư tại nước ngoài.

Trong bản báo cáo tổng kết 20 năm thành lập Hội, ông Nguyễn Mạnh Cương, Phó Chủ tịch Thường trực Hội cho biết: Hội Liên lạc Việt kiều Hải Phòng đã vận động kiều bào và thân nhân Hải Phòng theo tinh thần Nghị quyết 36 của Bộ Chính trị về công tác đối với người Việt Nam ở nước ngoài.

Trong thời gian 20 năm, Hội đã xuất bản hàng vạn cuốn tập san và thông tin tuyên truyền chủ trương chính sách của Đảng, Nhà nước. Hội còn xây dựng trang thông tin điện tử trên ineternet để chuyển nhanh thông tin cho bà con kiều bào tại các nước trên thế giới. Hàng năm, Hội kết hợp cùng Sở Ngoại vụ thành phố Hải Phòng tổ chức Lễ hội truyền thống đầu Xuân. Hội luôn động viên hội viên chăm lo giáo dục con cháu, hàng năm có trên 200 học sinh giỏi đạt giải thưởng của thành phố, quốc gia và quốc tế…

Hội Liên lạc Việt kiều Hải Phòng qua 20 năm xây dựng và phát triển đã vinh dự được Chủ tịch nước tặng thưởng Huân chương Lao động hạng Nhì năm 2009 và Huân chương Lao động hạng Ba năm 2004.

Với thành tích hoạt động cho phong trào Việt kiều, bà Đặng Thị Lợi – Chủ tịch Hội vinh dự được Chủ tịch nước tặng thưởng Huân chương Vì sự nghiệp Đại đoàn kết dân tộc và Huân chương Lao động hạng Ba. Nhiều cán bộ Hội và hội viên đã được tặng Bằng khen của Chính phủ, Huy chương vì sự nghiệp Đại đoàn kết dân tộc, Bằng khen của Bộ Ngoại giao, của Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và của Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng.

Ðại hội lần thứ VI: Hội Liên lạc Việt kiều Hải Phòng

Ngày 14.11, Hội Liên lạc Việt kiều Hải Phòng đã tổ chức Đại hội lần thứ VI, nhiệm kỳ 2010-2015, tổng kết và đánh giá hoạt động thời gian qua và đề ra định hướng sắp tới.

Ðược thành lập từ năm 1989 với 40 hội viên, hơn 20 năm qua, Hội Liên lạc Việt kiều Hải Phòng đã quy tụ được trên 1.500 hội viên trong nước và 100 hội viên danh dự ở nước ngoài với 13 chi hội cơ sở, 6 câu lạc bộ và tập san thông tin tuyên truyền. Hội Liên lạc Việt kiều Hải Phòng cũng là một trong những Hội nhận được nhiều huân chương nhất: Huân chương Lao động hạng 3 (năm 2004), Huân chương Vì sự nghiệp Đại đoàn kết Dân tộc và Huân chương Lao động hạng 2 (năm 2009).

Từ năm 2006, kiều bào Hải Phòng đã quyên góp và làm từ thiện với tổng số tiền hơn 5 tỉ đồng, qua những chương trình ca nhạc, đợt vận động quyên góp tại Hải Phòng hoặc tại các nước trên thế giới. Về đầu tư, Hải Phòng hiện có 20 dự án lớn của bà con Việt kiều được triển khai với tổng vốn đầu tư hơn 100 triệu USD. Trong đó có nhiều dự án lớn như Công ty Thép Việt - Úc, Làng Việt kiều, Bệnh viện Quốc tế Hoàng Vũ... Lượng kiều hối chuyển về Hải Phòng qua hệ thống ngân hàng là khoảng 150 triệu USD mỗi năm.

Phát biểu tại Đại hội, ông Bùi Mạnh Hải, Chủ tịch Hội Liên lạc với người Việt Nam ở nước ngoài, cho rằng, Hội Liên lạc Việt kiều Hải Phòng là mô hình rất thành công về công tác kiều bào và cần được nhân rộng ra toàn quốc. “Hội ra đời sớm nhất, công tác tổ chức hoạt động sôi nổi, sâu rộng đến các cơ sở và sang các nước nên số hội viên ngày càng tăng. Nội dung hoạt động của Hội rất phong phú, thực sự là cầu nối gắn kết giữa đất nước với bà con kiều bào ở nước ngoài và cũng là kênh đưa các thông tin của Đảng và Nhà nước đến với kiều bào một cách chính xác”, ông Bùi Mạnh Hải nhấn mạnh.

Đại hội đã thông qua Điều lệ Sửa đổi của Hội và bầu Ban Chấp hành mới với 39 ủy viên. Trong kế hoạch nhiệm kỳ 5 năm tới (2010-2015), ông Nguyễn Mạnh Cương, Phó Chủ tịch Hội Liên lạc Việt kiều Hải Phòng, đưa ra các mục tiêu là phát triển thêm 500 hội viên mới; cố gắng thu hút thêm nhiều Việt kiều, đặc biệt là thế hệ thứ 2, thứ 3 tham gia vào hoạt động Hội. Ông Tài Phương, một doanh nhân Mỹ tham gia Hội từ những ngày đầu và đang đầu tư xây dựng Làng Việt kiều, chia sẻ: “Hội có chương trình rất thiết thực hỗ trợ kiều bào trong lĩnh vực đầu tư và từ thiện, giúp kiều bào hiểu thêm các chính sách ở trong nước”.

Hội liên lạc Việt kiều Hải Phòng

Thực hiện Điều lệ và Kế hoạch của Ban Chấp hành Hội Liên lạc Việt kiều thành phố về tổ chức các Đại hội Chi hội Liên lạc Việt kiều trực thuộc, ngày 26/10/2015 Chi hội LLVK Mỹ đã long trọng tổ chức Đại hội nhiệm kỳ 2015-2018.

Tham dự Đại hội có sự có mặt của các đại biểu lãnh đạo Hội LLVK thành phố, đại biểu các Chi hội bạn và trên 100 hội viên của Chi hội. Sở Ngoại vụ thành phố đã gửi tặng lẵng hoa chúc mừng Đại hội và cử đại biểu đến tham dự.
Trong buổi sáng của một ngày phấn khởi, những tiết mục ca nhạc chào mừng Đại hội rất sôi nổi, cuốn hút các đại biểu, thể hiện tinh thần khí thế tích cực của các hội viên.

Mặc dù chỉ là Đại hội của cấp Chi hội nhưng Ban Chấp hành có quá trình chuẩn bị chu đáo và tổ chức rất nghiêm túc, trang trọng, đúng các quy định, Điều lệ của Hội. Báo cáo của Ban Chấp hành đã khái quát, đánh giá lại gần 3 năm hoạt động tích cực của Chi hội. Tuy các hội viên phần lớn đã ở độ tuổi trên 50, nhiều bác đã trên 70, 80 tuổi, nhưng đều tham gia rất nhiệt tình các hoạt động thông tin, tuyên truyền, văn hóa, văn nghệ, các cuộc vận động nhân đạo từ thiện mà thành phố và các cơ quan phát động. Trong đó có nhiều tấm gương như bác Đỗ Văn Minh (Chi hội trưởng), bác Hương, bác Hiền (Chi hội phó), bác Huấn (Cựu chiến binh)…
Qua thảo luận và nhất trí, Đại hội đã xây dựng các mục tiêu phấn đấu trong nhiệm kỳ tới là:

- Duy trì tốt công tác tổ chức, các hoạt động chấp hành quy định, Điều lệ; thực hiện các nhiệm vụ của Chi hội được Thành hội giao cho.

- Tích cực thực hiện công tác thông tin, tuyên truyền chủ trương của Đảng, chính sách pháp luật của Nhà nước đến hội viên và thân nhân là kiều bào Hải phòng ở nước ngoài.

- Tích cực tham gia các hoạt động xã hội, hoạt động nhân đạo, từ thiện và vận động thân nhân là kiều bào ở nước ngoài cùng tham gia.

- Tăng cường vận động kết nạp thêm hội viên mới, tăng cường các cán bộ trẻ có năng lực cho Chi hội.

- Đẩy mạnh hoạt động văn hóa văn nghệ, lập thành tích chào mừng Đại hội Hội liên lạc Việt kiều thành phố Hải Phòng, nhiệm kỳ 2016-2021.

Video

Mời Quảng Cáo

Lượng truy cập

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterHôm nay139
mod_vvisit_counterHôm qua99
mod_vvisit_counterTất cả93748
Hiện có 46 khách Trực tuyến